Kategorie: Luftgekühlte Volkswagen und so…

Trotz der intensiven Arbeiten am Firebird-Projekt fällt ab und auch etwas Zeit für den Käfer ab. Da der Käfer so wunderbar eingeparkt wurde, habe ich die Begutachtung der linken Fahrzeugseite fortgesetzt. Auch im vorderen Radkasten wurde in erster Linie Dreck verwendet, um den Wagen zu konservieren – das hat mehr oder weniger gut funktioniert, wie…

Nun ist erstmal der Firebird wieder dran: Man soll angefangene Arbeiten bekanntlich beenden, bevor man neue beginnt zu tief in neue einsteigt. 🙂

Nein, ich fange jetzt keine Restauration an, denn vorher wird ein anderes Projekt beendet. Aber schauen kann man ja mal! Der Warmluftkanal ist auf den vorderen 80 % stabil, zumindest innen und oben. An der Schraubkante des Trittbretts hat jemand ein Blech aufgeschweisst, dass Trittbrett selber wurde mit selbstschneidenden Schrauben montiert. Ein jeder kann sich…

Ein neues Auto ist auch immer eine Wundertüte: Man findet Dinge, über die man sich freut… und andere. Ich gebe mir noch ein paar Tage Zeit, um mich mit meinem Neuerwerb zu beschäftigen. Kommende Woche ist dann mein aktuelles Projekt (Siehe myKNIGHT.de wieder an der Reihe. Ziel ist es bis dahin, die „bösen“ Stellen des Käfers zu…

Nachdem die Türe aufgrund des „Zwischenfalls“ schon weichen musste, habe ich mich direkt noch dem hinteren Radhaus angenommen. Die Türscharniere waren ziemlich verbogen und haben anscheinend einen Großteil der Energie aufgenommen. Merke: Lieber die, als die A-Säule! Ich habe sie aus der Türe ausgebaut und die Türaußenhaut zumindest einigermaßen wieder in seine ursprüngliche Form gebracht.…